福建省十一届人大常委会第十四次会议24日在福州举行。首次上会审议的《福建省促进现代物流业发展条例(草案)》提出，鼓励台湾企业以独资、合资、合作等形式，依托临港工业和台资企业集中区建设物流配送或专业配送中心，依托沿海对台贸易市场和主要批发市场以及海峡两岸(福建)农业合作试验区建设商品货物集散中心；支持台商投资区和台资企业集中区设立海关保税物流中心。

　　该条例(草案)还提出，县级以上地方各级政府有关部门对台湾企业投资的物流项目的审批，按同等优先的原则，提供优质服务。对台湾企业投资的物流项目用地可优先纳入土地利用年度规划；闽台直航货物通关可以根据口岸实际，设立专用通道、专用窗口和专用查验区。

　　在“引进来”的同时“走出去”，福建在该条例(草案)中鼓励、支持本省物流企业赴台湾设立办事机构及营业性机构，并简化该省物流企业赴台投资的审批手续；鼓励、支持本省物流企业与台湾物流企业开展运输、代理、包装、配送等物流环节的分工与协作，引进台湾先进的物流管理技术、人才和资金，扩大经营范围，参与国际竞争。

　　据了解，福建省交通运输集团、福建盛辉物流集团、泉州市丰泽船务公司等物流企业，目前已申请赴台设立办事处。福建物流行业协会与台湾物流行业协会已经建立了定期协商机制，基本上每年的上半年和下半年都定期进行一次协商。

　　有关人士认为，福建积极建设连结海峡两岸的现代物流中心，鼓励台湾企业来闽投资建设、经营物流基础设施、物流中心，鼓励本省物流企业赴台湾设立办事机构及营业性机构，将进一步促进海峡西岸经济区与台湾地区的直接往来，惠及两岸民众共同福祉。